這種技術(shù)用計(jì)算機(jī)按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的運(yùn)動(dòng)軌跡和外設(shè)的操作時(shí)序邏輯控制功能。由于采用計(jì)算機(jī)替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，使輸入操作指令的存儲(chǔ)、處理、運(yùn)算、邏輯判斷等各種控制機(jī)能的實(shí)現(xiàn)，均可通過計(jì)算機(jī)軟件來完成，處理生成的微觀指令傳送給伺服驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)電機(jī)或液壓執(zhí)行元件帶動(dòng)設(shè)...

要保護(hù)好車銑復(fù)合機(jī)車床的表面，不要用堅(jiān)硬的物體刮、劃車床表面，以免車床的外觀受到損壞，從而導(dǎo)致性能不夠穩(wěn)定。與此同時(shí)，還應(yīng)經(jīng)常清潔表面，使其處于比較衛(wèi)生的狀態(tài)，那樣才能延長車床的使用壽命。 具有機(jī)、電、液集于一體，技術(shù)和知識(shí)的密集的特點(diǎn)。因此，數(shù)控銑床的縱人員要有機(jī)械加工工藝及液壓、氣動(dòng)方面的...

通過數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)控制，進(jìn)行各種不同的內(nèi)孔，外圓，圓錐面，圓弧面，以及螺紋的車削，特別適用中小批量的軸類，盤類零件的粗精加工，具有自動(dòng)化程度高，編程簡單，精度高等優(yōu)點(diǎn)。 床頭箱優(yōu)化設(shè)計(jì)，適合盤類、軸類零件的車削加工，可以進(jìn)行直線、圓弧、公英制螺紋、多頭螺紋的加工，能適用于車削形狀復(fù)雜和精度要求高...

數(shù)控機(jī)床加工零件時(shí)，其切削用量都預(yù)先編入程序中，在正常情況下人工不予改變。只有在試切削或出現(xiàn)異常情況時(shí)，才通過速度調(diào)節(jié)旋鈕或手輪調(diào)節(jié)切削用量。因此程序中選定的切削用量應(yīng)是最佳和合理的。這樣才能提高數(shù)控機(jī)床的加工精度、刀具壽命和生產(chǎn)率，降低加工成本。

數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床加工技術(shù)作為一種高效率、高精度，且適應(yīng)現(xiàn)代制造業(yè)多品種、小批量、個(gè)性化發(fā)展需求的先進(jìn)數(shù)控加工技術(shù)，日益受到重視，為復(fù)雜零件、高精密零件和難加工零件提供了解決方案，解決了傳統(tǒng)加工中心難以解決的加工難題。

機(jī)床選用大流量大揚(yáng)程冷卻泵，冷卻沖屑效果好，對于橫向驅(qū)動(dòng)采用高性能的交流伺服電機(jī)，定位精度高，動(dòng)態(tài)特性好，可加銑8mm以下的槽，鉆8mm以下的孔，主軸驅(qū)動(dòng)伺服主電機(jī)，變速范圍大，全轉(zhuǎn)速范圍恒線速切削。主軸箱部件采用液壓缸平衡機(jī)構(gòu)，保證主軸箱運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性。抗彎、抗扭能力俱佳的橫梁鑲有鋼導(dǎo)軌，與滑...

加工中心是由機(jī)械設(shè)備與數(shù)控系統(tǒng)組成，復(fù)雜零件加工都是利用加工中心通過計(jì)算機(jī)編程控制機(jī)械進(jìn)行加工的，并且加工中心帶有刀庫和自動(dòng)換刀裝置，工件經(jīng)一次裝夾后, 能對兩個(gè)以上的表面自動(dòng)完成銑、鉆、鏜、鉸、攻螺紋等多種工序的加工, 而且可在加工過程中完成自動(dòng)換刀, 因此使生產(chǎn)效率和自動(dòng)化程度大大提高。 ...

要使磨床更加節(jié)能環(huán)保要做到以下幾點(diǎn)： 1、將變頻調(diào)速技術(shù)應(yīng)用于磨床 通過提高加工質(zhì)量加工效率來減少資源的浪費(fèi)，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。磨床的是由電力帶動(dòng)，從而進(jìn)行操作的。我們以往使用的電力技術(shù)是按傳統(tǒng)啟動(dòng)電路運(yùn)行，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后按照額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)這種電路運(yùn)行方式雖然安全，但是由于電網(wǎng)電壓有一定波動(dòng)，將會(huì)...

加工中心是指加工物體表面形狀的機(jī)床。加工的精度決定加工工件表面的粗糙度，如果加工的精度不行，加工出來的零件也是次品。所以說加工的精度決定著加工中心的好壞，加工中心精度類別可分為∶定位精度、重復(fù)定位精度、幾何精度、切削精度。 定位精度和重復(fù)定位精度是十分重要的精度指標(biāo)，綜合反映了該軸各運(yùn)動(dòng)部件的...